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1.招标范围内发电机组的基本数据

2.柴油发电机组选用的功率定额种类。部分厂家的设备标定的功率定额种类。

3.柴油发电机组固定安装于室内，须由发电机和直联并装于共同底座上的柴油机组成。安装特点。

4.设备的运行环境条件。

5.除手动操作控制件外，所有外露的动作部件须完全封闭或设有防护装置，以免人员意外接触。防护装置应可拆卸。

6.发电机组、底座及其辅助设备的所有黑色金属，一律用防锈漆作底漆，面层涂以制造厂商的标准色漆，可接触高温的部件可无油漆。发热的表面须涂以耐650℃高温而不变质的抗高温油漆。

7.柴油发电机组应设有中文显示的控制屏，LCD液晶显示，能将检测的参数通过符号、数据等方式显示以满足各种需要。

机组具备自动、手动、测试、关机(急停)等状态控制。

机组具有操作简便、功能齐全、保护可靠等优点，确保正确的启动和停止发电机组，防止误操作和误动作。

手动操作

  （1）控制屏须装置“自动—手动”旋转控制开关。如选择于“自动”位置整个系统须能如上所述运行，并能使系统保持自动状态直至转换成手动控制为止。

  （2）通过控制板上的控制开关，发电机组能手动启动。一旦启动并运行正常，发电机可用手动接载重要负荷。

  （3）在整个手动启动期间，只要主电源供电仍然可靠，所有负载须不会转换到发电机上。但当按“手动转换负荷”按钮时信号须令“正常”断路器断开，“备用”电源的断路器闭合，能如自动操作一样，使负荷转换。将“手动转换负荷”按钮复归，负荷须转回由主电源供电。对于旋转磁极式同步交流发电机，转子部分通常由磁极铁芯、励磁绕组、转轴及附件组成。

机组工作方式

   柴油发电机组的工作原理可归纳为：由柴油发动机驱动发电机运转，进而输出电能。

   从能量转换的角度分析，柴油发电机组的各组成部分工作原理可归纳如下：

   1.柴油机：将柴油燃烧产生的热能转换为机械能，从而带动发电机的转子转动；

   2.发电机：将柴油机输出的机械能，通过电磁感应转换为电能输出；

   3.控制系统：对发电机输出的电能进行监测、控制、分配，保证柴油机、发电机的正常运行。

连接方式

   柴油机的飞轮売和发电机采用凸肩定位构成一体、其驱动连接方式主要有柔性连接和刚性连接。柔性连接是以联轴器将发电机和柴油机对接起来；刚性连接即使用高强度螺栓将发电机刚性连接片和柴油机飞轮盘连接而成。

配气机构

配气机构按柴油机的工作循环和着火顺序，定时地开启和关闭各缸的进排气门，保证新鲜空气适时充入气缸，并将燃烧后的废气及时排除。其零件依据各自功用分为两组：以气门为主要零件的气门组和以凸轮轴为主要零件的气门传动组。

（1）气门组

气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁紧装置等零件。

气门是在高温、高机械负荷及冷却润滑困难的条件下工作的，气门头部承受气体压力的作用，排气门同时受到高温废气的冲刷和废气中硫化物的腐蚀。因此，要求气门具有足够的强度、耐高温、耐腐蚀和耐磨损能力。

（2）气门传动组

    气门传动组由凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等零件构成。其作用是按照规定时刻(配气定时)和次序(发火次序)打开和关闭进、排气门，并保证一定的开度。

根据内燃机种类和气门配置的不同，配气机构也不相同。四冲程内燃机配气结构有侧置式和顶置式两种。

侧置式配气机构装在气缸的一侧。其优点是结构简单，易形成压缩涡流。缺点是所形成的燃烧室不够紧凑，抗爆性差，热量损失多，进、排气阻力也较大，HC排放高，故此方式已较少应用。

   目前应用较广的是顶置式配气机构，其装在气缸盖上，除倒置式机构的组成外、还包括摇杆、摇臂等零件。优点是可形成较紧凑的燃烧室，减少进、排气阻力，气门间隙调节方便、不需要增设气门开启的空隙，且燃烧室较小，热损失很少，保证在压缩比很高的情况下，气缸的高度可以适当降低，减小了发动机的体积。但是，顶置式配气机构的结构较为复杂。（6）ECM冷却板总成发动机ECM的背面是ECM冷却板，ECM冷却板通过板中通道流过的燃油来冷却ECU，该燃油回路与启动注油回路为并联关系。