实皆C1675D5康明斯电力发电机组***「康明斯电力」

发动机加热器

   1.听配置的水套加热装置须保持发动机水套中的水温达20℃左右，或按制造厂商建议，以保证当需要时易于启动。

   2.加热器须由恒温器采用手动/自动控制。平时为自动控制，检修时为手动控制。每当发电机投入运转后即应被断接。

其他

   1.燃油喷射系统须配有一次和二次油过滤器，其组件应可更换；一台由发动机驱动的正位移油泵，上述装置均安装在发动机上。

2.润滑系统、封闭式压力供给润滑系统须配有正位移机械润滑油泵、润滑油冷却器，过滤器和油位指示器。

3.空气过滤器能替换的干式空气过滤器须包括自动报警装置，当过滤器堵塞时，能自动报警。

1.控制和调节装置的放置位置

  （1）所有供操作用的控制器须集中装在随时可供使用、伸手可及的合理位置。

  （2）调节用的装置必须分开放置，以防止未经许可，擅自调正。

   2.发动机状态指示

发动机须具备以下限度的状态指示；

（1）油压；

（2）水温；

（3）发动机温度(风冷机)；

（4）运行时数；

（5）转速表；

（6）电池充电器电流表。

3.发动机保护

（1）发动机须配备限度的保护和控制装置，以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。

1）润滑油压过低；

2）发动机冷却剂温度过高；

3）发动机。

  （2）上述发动机保护须分为两阶段；在初阶段发出光和音响警告信号；当发动机处于预定的危险阶段时必须停机。

（3）所有光和音响的警告信号和解除信号开关必须接至控制屏上。

（4）发电机组必须配有钥匙操作的保护装置越位开关。当此开关合上后不管发电机组发生任何故障，都必须持续运转，直至发动机不能再运转为止。此钥匙必须由业主工程师保管。

柴油机的工作原理

   以四冲程柴油机为例，对柴油机的工作原理进行介绍。四冲程柴油机的四个冲程方便称为进气、压缩、作功和排气冲程。

   1.四冲程正时相位图

   正时相位图是用来识别所有四个冲程是何时发生的方法。在相位图上画出了四冲程发动机的各个过程。在相位图顶部，活塞正好处在上止点(TDC)位置。（8）当正常供电完全恢复后，负荷的转换及发电机组的停机，须可由控制屏上的选择开关选择手动或自动操作。TDC之前发生的过程称为BTDC(上止点前)，上止点后发生的称为ATDC(上止点后)。相位图的底部是活塞处于下止点(BDC)位置。