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发布时间：2020-12-09 07:28:00 作者：康明斯电力
康明斯发电机组的电力线路连接系统：
电力线路的设计和安装应遵守相应的***或行业标准，并由***人员施工。
8.1 交流电源线
l 发电机组输出端到过流保护设备间现场安装的交流导体的电流强度应大于满负荷电流的115%；
l 发电机组输出端到过流保护设备间的导体长度应尽可能的短（一般不超过10米）。导线的载流量必须符合有关***或行业标准；
l 中性线电流通常允许等于或大于单相不平衡负载计算值。处于明显是非线性负载场合，中性线应按满负荷选用。发电机组接线应使用柔性导体和多芯绞线，用以吸收机组的位移与震动。柔性导体的长度至少为18英寸；
8.2 接地
一个有效的系统应该确保在任何时候的突然断电对人的生命安全及操作者的健康没有危险。良好的接地应该具有：较低的电阻，防止雷击和短路；重复带动大电流的能力；在安装过程中不作任何消减完成所需功能的能力。
l 系统接地：康诚发电机组在发运时，中性线没有接地。如果作为独立电源，中性线应由电气技师接入系统接地。如果发电机中性线与地线相连，典型的应用是连接在3极转换开关的中性点上，此时发电机中性点不要在发电机侧连接接地。机房进风口设置应符合下列要求：l进风口宜设在发电机端或发电机两侧。如果发电机中性线不能单独接地，电力标准要求发电机中性线与市电接地处作出标记；
l 设备接地：发电机组底座上带有接地端子。若装有联机式断路器，断路器可提供接地端。电力标准要求有***地线，不可使用吸收振动的柔性电线管做地线；
上柴柴油发电机组的燃油箱
l 燃油箱的结构、位置、安装、通风、管道、测试和检查必须符合通用标准；
l 燃油箱必须有充足的通风防止过压。能够手动排出或泵出水和沉淀物；至少预留5%的空间，防止燃油热膨胀溢出；
l 为防止碎屑堵塞燃油提升泵、日用油箱输送泵和浮子阀座，油箱安装100～200目的粗滤器或沉淀器；
l 燃油箱一次加满应保证机组负荷下额定运行时间的燃油用量；
l 合理地放置燃油箱的目的是燃油进回阻力保持在柴油机性能数据单给定的限制值以内，同时还要避免在柴油机停车后，燃油通过燃油管路流入柴油机气缸，产生液力锁止现象；
l 在多数的简易安装中，燃油箱的安装位置应使得燃油平面不高于喷油器和不低于燃油泵吸油口1.8m。当燃油箱位置高于喷油器但不超过1.5 m时，应增加二个单向阀以防止出现液力锁止；
l 如果燃油箱被安装在较远的位置且阻力超过柴油机性能数据单的限制值，燃油系统会变得复杂。对高油位燃油箱或低位燃油箱而言，浮子油箱或日用油箱起到了主油箱的作用。放置较远的主油箱必须有相应的附件系统，对日用油箱间隙地或连续地添注燃油；
l 燃油箱应该干净、无生锈或腐蚀现象。材质通常为镀铅锡钢板、磷化钢板、强化塑料板或铝板。镀锌钢板不能使用于燃油箱。因为它与燃油接触会生成片状氧化物从而堵塞柴油滤清器和喷油嘴；
康明斯柴油发电机组的安全知识：
发动机的排气有致命性
l 确保机组的通风系统顺畅；
l 提供一个适当的排烟系统来排放废气，经常目视或耳听检查排气系统是否泄露，并依照保养时间表，确定排气管固定安装好。
转动的机件会使人员或
l 在起动前的检查保养时，应断开蓄电池线，以防意外起动；
l 起动之前，应确保零部件的安全，检查其是否紧固牢靠，支架、管夹是否定位，风扇、传动皮带等转动件的护罩是否护好；
可以使人员受伤或
l 在维护和保养机组时，应关闭电力电源；在电气设备周围的金属或钢筋结构的地板上，应放置干燥的木版并垫上橡胶绝缘垫；
l 不允许穿潮湿的衣服和鞋子或皮肤潮湿时处理电气故障；
l 电压超过36V时，会造成人员伤亡或。不要擅自修改电气线路；
l 开关断开时，必须贴上明显标识，防止其他人员误操作，导致人员或设备发生事故；
l 发电机组不能直接连接到市电供电系统上，否则会造成设备和电力系统损坏或烧损。
康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。在电气设备周围的金属或钢筋结构的地板上，应放置干燥的木版并垫上橡胶绝缘垫。
4.8.3 气门座的检修。气门座的工作面磨损后宽度超过2毫米，或工作面烧蚀出现严重斑点，凹陷；或气门座圈松动，裂纹等现象时，应通过铰削，光磨或重镶座圈、气门与气门座的研磨修复。
4.9 摇臂尾部的调节钉球头应落在顶杆碗形座面内。气门间隙应定期检查调整。
4.10 喷油器与气缸盖之间用铜垫圈密封，两个固定喷油器螺栓的螺丝应交替均匀拧紧。
5 曲轴和飞轮
5.1 曲轴表面不得有拉伤沟槽。
5.2 更换主轴瓦时应根据轴径的磨损程度选配，并注意瓦口方向，按规定扭力拧紧螺丝。
5.3 飞轮齿圈牙齿磨损后，沿齿长方向磨损达四分之一，齿形变锥应更换，可将齿圈打翻使用。
6 连杆、活塞与活塞销、活塞连杆组的拆卸：
6.1 打开边盖，拆下边杆螺丝，注意用手托住连接杆盖，以防止坠入油底壳内，并防止碰伤轴瓦。
6.2 从连杆下端将活塞连杆往上推，自气缸盖套上口沿气缸中心线取出活塞连杆，取出时严防碰伤气缸套内壁。
6.3 对活塞顶，活塞裙及活塞环槽内的积炭应清除干净，并进行检视，确定是否需换新。
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