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康明斯(深圳)电力技术有限公司

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康明斯(深圳)电力技术有限公司
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600KW发电机出租***「在线咨询」

发布时间:2020-11-09 13:32:00        作者:康明斯电力









康明斯柴油发电机组出租、维修、回收

l 当柴油机燃油箱位置高于柴油机的喷油嘴时,就可能有足够的燃油倒流火燃烧室内,并引起液力锁止现象。为避免这种现象的发生,可选用安装在柴油机燃油循环管路中的单向阀。这种单向阀在油箱位置高度在0~1.5m时具有保护能力。5.2合上电源,提供控制器直流电源,控制器进行初始化,初始化完成后停机按钮上方的指示灯点亮。若油箱位置超过1.5m以上时,就必须采用一个浮子油箱或辅助油箱以恢复系统的功能。否则油压会变的过大,并对柴油机的性能产生有害的影响;

l 管路尺寸应该使阻力保持在允许的范围内。管路阻力取决于柴油机燃油的流量、管路长度、弯管的数量和接头的形式与数量。柴油机性能单上给出了到柴油机燃油泵的燃油流量(L/h);

l 所有的柴油机仅需要两处的燃油连接。进油管接到柴油机燃油滤清器进口上,回油管接到柴油机回油接头上;

l 燃油管路应布置合理,防止出现任何危险。同时,应注意尽量少用弯头的接头。铜管或软管应间隔一段距离设置一管夹给予支撑,以防止管路因振动或过载造成损坏;

l 在供油管路中,垂直的环形管安装可能使管路某个地方产生空气聚集。在安装时一定要避免这种情况。康柴***生产的全自动柴油发电机组,采用一体化设计,完全独立的配置,可满足任何情况下的用电要求,实现真正意义上的应急供电。同时要合理支撑管路,避免管路在运行使用中也发生这种情况。否则会造成柴油机的工作不稳定,同时也可能在环圈管路内存聚污物或水,在冬季会产生结冰而堵塞管路;

l 必须与康明斯提供的并安装在发动机上的单向阀匹配。单向阀的极限值是燃油高度不能超过曲轴中心线2.1m;

 


康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,***经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。同时,将增加蓄电池容量的损耗或者增加空气起动气罐的空气消耗量。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴。

4.3 气缸体及气缸盖应无裂纹,有0.3—0.4MPa 的压力下作5min 水压试验不得有渗漏现象,修补过的气缸体及气缸盖,应以0.4—0.45MPa的水压进行试验。

4.4 缸头螺丝、喷油器固定螺丝的螺纹损坏不得多于2牙。

4.5 气缸磨损至分级修理尺寸时,应予换镶气缸套,必要时允许个别更换。

4.6 气门导管磨损或损坏后,必须用一个合适的***冲头将其卸下,压装时亦用***冲头压入并注意控制导管高出气门弹簧座的距离。

4.7 气门座圈缺裂,烧损,应予换镶,拆卸时应使用***工具。安装后,应用***铰刀修铰,与气门互研,保证接触带宽度与位置有合适范围。(说明书要求的范围内)。

4.8 气门弹簧的拆卸与安装应使用***工具,以防锁片弹出伤人。

4.8.1 检视气门工作面,察看有无磨损起槽,变宽或烧蚀出现班点,凹陷等情况,如有其中之一损伤时,就应进行光磨。

4.8.2 气门杆与导管配合的检验。气门杆与导管磨损后,其配合间隙增大,一般在发动机分体清洗后,应进行配合间隙的检验。气门杆与导管的配合间隙,一般进气门超过0.20毫米,排气门超过0.25毫米,应更换新气门或导管。



发电机有哪些冷却方式? ·

什么是极身绝缘?

·

   答:极身绝缘是指磁极线圈整体压装成型后与磁极铁芯之间的绝缘,其高度一般略低于铁芯高度。大型发电机的磁极极身绝缘多采用环氧玻璃胚布压制、黏接成型,或用环氧板直接加工而成。

   发电机有哪些冷却方式?

   答:水轮发电机的冷却方式有很多种,但对大型水轮发电机而言,目前成熟技术于利用空气和洁净的水作为冷却介质来进行冷却,即空冷和水内冷两种主要方式。水轮发电机在300MW及以下,利用空气作冷却介质对定子、转子绕组及定子铁芯表面进行冷却,是目前采用的主要冷却方式。高于71℃的油温会导致体积膨胀,从而明显地减少燃油单位体积的热容量,使柴油机输出功率降低,还会损害那些依靠燃油来润滑的零部件。单机容量增长到500MW及以上时,采用水内冷的方式较多。

   水内冷的方式有:定、转子绕组均直接通水冷却(即“双水内冷”)和定子绕组直接通水冷却、转子绕组加强空气冷却。双水内冷的方式因技术、成本、可靠性的原因在水轮发电机组上基本不再采用。本书“水内冷”均指后一种即定子绕组通水冷却。

   此外,近来还发展了利用流体沸腾时的汽化吸热带走热量的“蒸发冷却”的方式。

  发电机空冷和水内冷方式各有何特点?


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