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原装康明斯发电机网站马来西亚康明斯服务商 康明斯缅甸服务商

发布时间:2020-11-08 22:08:00        作者:康明斯电力









风力发电需要有电网强有力的支撑,强大的电网可以把风电从发电的地方送到需要电力的地方。

  海滩、砾石、沙丘和海水——这通常是旅行者抵达丹麦西端布洛万角灯塔的印象。然而,向大海方向放眼望去,离岸而建的风力发电机就会跃入眼帘。

  在离岸15公里处,风机矗立于海面之上。自2002年6月建成至今,这些风机的发电量大约满足了丹麦***1.5%的用电需求。

  天气晴朗时,细心的来访者还会在海天交际处发现其他风力发电机的轮廓,它们就是荷斯韦夫(Horns Rev)二期近海风电场。这两座位于荷斯礁(Horns Reef)的风电场将满足丹麦***3.5%的用电需求。但是,要实现这一切,还需要做大量的工作。

  依赖于良好的天气

  荷斯韦夫(Horns Rev)二期近海风电场将是丹麦的风力发电场。该风电场位于离岸35公里处,丹麦***公司负责建设电网,把风电从近海的风机输送到用户那里。这两座位于荷斯礁(HornsReef)的风电场将满足丹麦***3。若想达到这个目标,不仅需要***的知识和***的财力,还需要***的技术和大量的时间,当然,充足的电缆和良好的天气也是必不可缺的。

  丹麦***公司的项目经理延斯·克里斯蒂安·海格博格说:“这类工程的建设受一系列因素的影响,有点像拼图游戏。变压器和电缆的安装铺设时间会很长,而且天气的突然改变也会打乱工程进度。该风电场位于离岸35公里处,丹麦***公司负责建设电网,把风电从近海的风机输送到用户那里。比如,只有在天气良好且无风的时候,才可以把变压器运送出海到地点进行组装,而如果在低于5摄氏度的情况下铺设电缆,电缆很有可能遭到损害。”

  而仅仅铺设100公里长的海底电缆还是远远不够的。近海风力发电场通常建造在远离用户的地方,电力往往还需要几百公里才能传输到每家每户。




发电机出口开关断开,全部投入,发电机升压至空载额定电压,在母线与发电机输出电压两侧进行核相试验。发电机输出电压的出线标识与母线相序相符。   6 机组试运行调试

  1)机组空负荷运行:用机组的启动装置手动启动柴油发电机无负荷试车,检查机组的转动和机械传动有无异常,供油和机油压力是否正常,冷却水温是否过高,转速自动和手动控制是否符合要求。如发现问题,及时解决。

  2)柴油发电机无负荷试车合格后,再进行检查机身和轴承的温升;只有机组空载试验合格,才能进行带负荷试验。

  3)检测机组的保护性能:采用仪器分别模拟发出机油压力低、冷却水温高、过电压、等信号,机组应立即启动保护功能,并进行报警。

  4)采用相序表对市电与发电机电源进行核相,相序应一致。

  5)机组带负荷试验:机组在额定转速下发电,检查机组带负荷运行时各主要指标。分别在25%负荷运行1小时、50%负荷运行1小时、75%负荷运行2小时和99%负荷运行0.5小时,测试结果应符合机组设计要求。

  6)机组满负荷试验:进行满负荷状态下机组的各项性能试验,根据要求完成机组满负荷运行时间。

  7)与系统的联动调试:人为切断市电电源,主用机组应能在设计要求的时间内自动启动并向负载供电。恢复市电,机组自动停机。

  柴油机的废气可用外接排气管引至室外,引出管不宜过长,管路转弯不宜过急,弯头不宜多于3个。外接排气管内径应符合设计技术文件规定,一般非增压柴油机不小于75MM,增压型柴油机不小于90MM,增压柴油机的排气背压不得超过6kpa,排气温度约450℃,排气管的走向应能够防火,安装时应特别注意。1柴油发电机组安装前环境检查柴油发电机组安装前,所有土建工作除应满足技术规范的要求外,还应满足下列要求。调试运行中要对上述要求进行核查。

  8)试运行验收:对受电侧的开关设备、自动或手动和保护装置等进行试验,试验合格后,按设计的备用电源使用分配方案,进行负荷试验,机组和电气装置连续运行无故障。方可交接验收。

  7 安全环保措施

  1)用摇表测定绝缘电阻时,应防止有人触及正在测定中的线路和设备。雷电时,禁止测定线路绝缘。

  2)使用的梯不得缺档、不可以垫高使用,使用时上端要扎牢,下端应采取防滑措施。

  3)施工时使用的机械设备必须是完好的设备,并设专人管理,定期对设备进行检查、维修、保养,使设备在正常状态下运行,减少噪音的排放。

  4)对施工过程中产生的粉尘,采取洒水降尘、挡风等设施避免粉尘飞扬。

  5)施工时产生的固体废弃物,做到自产自清,日产日清,工完场清,统一回收到规定地点存放。


夏季如何挑选柴油发电机组的润滑油炎炎夏日,柴油发电机组若还沿用冬季使用的润滑油,可能就会出现工作效率降低等情况,甚至还会出现更加严重的故障。星光在此要向大家普及一个知识,那就是冬夏两季由于温度差异大,机组所使用的润滑油也会有所不同,那么夏季要如何挑选柴油发电机组润滑油呢?且看下文介绍。本公司树立“信誉至上”的信念?用真挚的心、热忱的态度提供高效及时的服务来满足广大客户的需求。

柴油发电机组在高温下运转时,润滑油的化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,因此润滑油容易变质。比如三菱的发电机排烟管可达到500mm的直径,而法国的SDMO机组的排烟管管径只有300mm。润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所下降,容易造成润滑油消耗过快。

所以在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围、机组温度以及实际车况,尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的机组,则可以选择黏度小的润滑油,而对磨损已比较严重、间隙已比较大的机组,可适当选用黏度稍大的润滑油。随时提醒您补充燃料-新型电压自动调节器保证了电压平稳输出,同时具有过载保护功能。当然了,即使您选择了黏度适中的润滑油,若油自身的品质不佳,还是会对柴油发电机组造成损害,所以您在选择润滑油时,首先要选择正规厂家出产的产品,再选择不同黏度的润滑油。


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