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全自动柴油发电机组为了能更大收益于广大需求群体，我们不断吸收新的知识并致力于发展新产品，以期能获得稳定的成长及发展,创造更多的好柴油发电机组为我们的新老客户。测量的直流电阻换算至发电机出厂试验同温度下的电阻误差应小于2%。发电机组（英文名称：Generators Set）是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。

我们知道柴油发电机组电功率等于电压乘以电流，如果只有电压没有电流发电机就不能输出有功功率，因此加负荷的目的就是要增加发电机的输出电流。同时，还可以为用户设计两台以上机组自动并网的控制屏，采用日本三菱可编程控制器PLC作为主控单位，采用日本变脉冲宽度和变脉冲间隔软件设计调速，使调节进程进行十分迅速、准确平稳，性能稳定，可靠。发电机有发无功和发有功两项调整工作（由于发电机电压和电流的相位存在夹角），无功和有功之间需要一定的配合，以保证发电机与电网之间出于稳定的供电状态，所谓加负荷指的是增加有功负荷（增加从发电机轴输入的机械功率），改变无功需要调整发电机的励磁电流。

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能，根据其用途的不同，可分为陆用柴油发电机组及船用

柴油发电机组；如果按品牌的不同，可分为国产柴油发电机组和进口柴油发电机组；按转速不同，可分为低速发电机组和高速发电机组。

柴油发电机并机方案：

1、手动并机：采用灯光或同步表指示，该方法一般用于机械调速的老式柴油发电机组；

2、半自动并机：自动并机，手动解列，一般用于工厂主用或备用电源；

3、全自动并机：市电停电，启动2台或多台发电机组，并机后向负荷供电，市电恢复，自动解列，机组自动停机，一般用于楼宇的备用电源；

4、调峰并机：机组的并机运行数量根据负荷的大小变化，自动加减。

全自动柴油发电机组2016发展新趋势，相信我们会帮助更多的企业再选择发电机组路上可以一路前行，

我公司是一家集研发.制造.进出口贸易.新型电子商务为一体的综合性实业公司。多年来，公司引进***的管理技术和务实的品牌理念，成功打造了：成启品牌，主要生产：小型发电机是小型发电机厂家里的***【***联保一年，终身维护】在过去的十余年里，实现了快速的发展，在发电机组买卖行业中取得了一定的成绩，赢得广大客户的认可，有千千万万个回头客。6）机组满负荷试验：进行满负荷状态下机组的各项性能试验，根据要求完成机组满负荷运行时间。

柴油发电机：

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

发电机：

在机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。吊装机组时，应用足够强度的钢丝绳索在机组的起吊部位，注意不允许套在轴上碰伤油管及表箱。

柴油发电机组电气线路的安装除应满足下列要求外，尚应符合GB或IEC相关规程规范的规定。

　　①机组的接地线应接地良好，并与本工程的接地网形成可靠的电气通路；

　　②蓄电池应安装在靠近启动电机处，连接导线应尽量短；

　　③连接电启动系统线路时，接蓄电池的连接铜导线截面应不小于50mm2。每根导线在 20℃时的电阻应不大于0.0005Ω。若连接线长达数米时，则必须相应放大其截面；

　　④连接二次侧控制开关等所用铜导线截面应不小于2.5mm2；

　　⑤发电机与控制箱的电缆以及所有控制仪表连接安装应正确、理顺，避免曲折，且满足施工图设计的要求。

　　3.4 控制屏安装

　　柴油发动机控制屏是同步发电机组的配套设施，主要是控制发电机送电及调压。小容量发动机的控制屏一般直接安装在机组上，大容量的发动机的控制屏，则固定安装在机房的地面上，或者安装在与机组隔离的控制室内。

　　4 柴油发电机组电气调试方案

　　1）发电机本体调试 用10000V兆欧表测量的绝缘电阻应大于0.5M。 测量的直流电阻换算至发电机出厂试验同温度下的电阻误差应小于2%。

　　2）发电机保护回路的整组试验。

客户在使用柴油发电机组困扰的问题就是震耳欲聋的响声，这些响声除了发电机本身的声音外，还可以分为以下几种：

　　1、排气噪声：排气是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中大的。主要分为：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下的再生噪声等。本公司树立“信誉至上”的信念?用真挚的心、热忱的态度提供高效及时的服务来满足广大客户的需求。

　　2、 机械噪声：机械噪声是由发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动，其中为严重的有：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。

　　3、燃烧噪声：燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。2、打开燃油开关，同时将燃油控制手柄固定在700转/分左右的油门位置。

　　4、冷却风扇和排风噪声：机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气生周期性扰动而引起。

　　5、进风噪声： 柴油发电机组在正常工作的时候需要有足够的新风供应，一方面保证发动机的正常工作，另一方面要给机组创造良好的散热条件。机组的进风系统包括进风通道和发动机本身的进气系统，机组的进风通道必须能够使新风顺畅的进入机房，同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。油位加足后，用手油泵供油并打开柴油滤清器上的放气螺塞检查油路中是否有空气如有应排净。