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康明斯(深圳)电力技术有限公司

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康明斯(深圳)电力技术有限公司
第11年 |    
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静音型发电机租售环保工程

发布时间:2020-09-27 17:19:00        作者:康明斯电力









我们都知道,康明斯柴油发电机中如果润滑油品质不好,将会大大影响设备寿命,要是一不小心买到了含水的润滑油,更令不少客户头疼。一旦遇到润滑油中含有水分的情况是,我们该如何避免呢?小编在这里就教教大家如何检查机油中的水分和去除办法。

   将机油装在试管中加热至110至120摄氏度,如油中呈现噼啪的响声,说明机油中有水。假如机油中有水,能够用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度,当机油中的气泡消逝时,冷却至常温,水分便被除掉了。

   如果已经买到了含水的润滑油,就得扔掉浪费了吗?大家不必担心,是有补救措施的。假如机油已轻度乳化,能够用下列办法处置:将相同牌号的乳化机油搜集起来,参加重量为油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,停止搅拌并加温至50至80摄氏度,静置沉淀4小时或更长一些时间,待油、水分层后,除去下层的水,使可运用。假如稠化机油乳化,能够采用风干的办法处置:将乳化的稠化机油放入内设洁净的蛇形加温管的容器中,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温,使油温升至110至120摄氏度,同时向容器中通入洁净的紧缩空气停止搅拌,使水分蒸发。直至油的乳白色消逝,恢恢复来透明的颜色,然后冷却至常温,便可运用。重新起用柴油机时应进行以下操作:1)向油底壳中加入正常使用时的机油至规定的位置。

   当然,除了一不小心买回来的含水润滑油外,润滑油在存储过程中也可能会混入水分,因此,大家要保证一个干燥的存储环境,确保润滑油的品质,这样才能有效进行康明斯柴油发电机的润滑操作。


发电机保养程序:

  A 级 保 养

  一、每日:

  1、检查发电机工作日报。

  2、检查发电机:机油平面,冷却液平面。

  3、日检发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。

  二、每周:

  1、重复每日的***检查。

  2、检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。

  3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

  4、检查水过滤器。

  5、检查起动蓄电池。

  6、起动发电机并检查有无影响。

  7、清水冼冷却器前后端的散热片。

  B 级 保 养

  1、重复***每日和每周的检查。

  2、更换发电机机油。(机油更换周期为250小时或一个月)

  3、更换机油滤清器。(机油滤芯更换周期为250小时或一个月)

  4、更换燃油滤清器滤芯。(更换周期为250小时或一个月)

  5、更换冷却液或检查冷却液。(水滤芯更换周期为250-300小时,在冷却系统中加注补充冷却液DCA)

  6、清洁或更换空气滤清器。(空气滤清器更换周期为500-600小时)

  C 级 保 养

  1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器,更换水箱中的水及机油。

  2、调整风扇皮带涨紧度。

  3、检查增压器。

  4、拆、检及清洗PT泵、执行器。

  5、拆开摇臂室盖,检查丁字压板,气门导管及进、排气门。

  6、调整油嘴升程;调整气门间隙。

  7、检查充电发电机。

  8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

  9、水箱内加水箱宝,清洗水箱内部。

  10、检查柴油机传感器及连接导线。

  11、检查柴油机仪表箱。

  D 级 保 养

  1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。

  2、清洁或更换空气滤清器。

  3、拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。

  4、检查调整气门间隙。

  5、更换摇臂室上下垫。

  6、检查风扇及支架,并调整皮带。

  7、检查增压器。

  8、检查柴油机电气线路。

  9、检查电机励磁部分线路。

  10、检量仪表箱内连接线路。

  11、检查水箱及外部清洗。

  12、修理或更换水泵。

  13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

  14、检查或调整电子调速工作状况。

  15、对准发电机润滑点压注润滑油脂。

  16、对准发电机励磁部分进行除尘工作。

  17、检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。

  18、清洗并校正喷油嘴、燃油泵。


控制器可进行多种调整,可以调节怠速转速、运行转速、控制器的灵敏度和稳定度、启动燃油量、发动机转速加速度。

执行器是一个电磁体,它将来自控制器的控制信号转换为控制作用力。控制器传送到执行器的控制信号通过一个连杆系传递给喷油泵的燃油控制齿条。

3、电喷调速

电喷机组是通过柴油机上的电子控制模块(ECU)对安装在发动机上一系列的传感器检测到的柴油机各种信息来控制喷油器工作,调节喷油正时和喷油量,以使柴油机处于工作状态。

电喷调速的主要优点:

(1) 通过对喷油器喷油正时、喷油量和高压喷射压力的电子化控制,可以使柴油机的机械性能达到

(2) 通过ECU控制喷油量,柴油机在正常工作时油耗下降,更经济。

(3) 排放更低,符合EURO非公路内燃机排放标准。

(4)通过数据通讯线,可以与外部仪表板、***诊断工具进行连接,安装更容易,增加了故障点的检测点,各个气缸喷油器喷油正时、喷油量、喷射压力控制



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