西哈努克发电机组配件供应好货源好价格

康明斯柴油发电机组的安全预防：

l 在受压的情况下，发动机冷却液的沸点要比一般普通水高，在发动机运转时，千万不要打开水箱或热交换器的压力盖。检修发动机时，如果需要打开压力盖，必须先让发动机冷却，使压力释放出来后，再打开压力盖；

l 柴油机内含有导致及其其他有害物质，当检查机组加油或泄油时，不要吸入柴油；

l 润滑油内含有导致及其其他有害物质，当检查机组加油或泄油时，不要吸入润滑油；

l 发动机附近不要放置纸屑、布条等等，防止杂物引起火灾；

l 发电机组上不要放置所有不必要的油脂和润滑油；

l 发动机排放的废气会导致或其他上海，不要吸入废气，或将废气排入室内；

l 发电机组和机房应保持清洁，不应放置杂物。

康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。热敏元件可以装在位于柴油机出水管路中的节温器前面或其后面，也可以装在散热器上水室隔板的下部或散热器下水室内。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。

冷却液

冷却液成分:应在冷却水中加添防冻防蚀添加剂,具体推荐的品牌和比例请按柴油机随机资料中的相关规定。

a冷却水:应使用PH值为6.5～8的软水或经软化处理或煮沸沉淀后的水。

b机组使用的地点气温高,不需防冻,但为防止零件锈蚀和产生穴蚀损坏,还应使用防蚀剂。

c添加剂对人体健康有害,使用时要注意防护。

d防冻剂与防蚀剂不可同时使用(具有防蚀防冻双重功能的添加剂除外),否则在发动机冷却系统中会产生有害的沉淀。

柴油发电机组的安装

柴油发电机组散热器与机组采用公共底架整体安装方式。如客户需分离式散热器或有特殊要求请与我公司联系。

机房设计                                    

散热器距通风口0.8～1m,机组的其余三面距墙壁为大于1.5m,机房天花板距发动机至少为1.5m,1吨以上油箱建议放置机房外,以便于对机组的检查、保养和维修。

柴油机发动机的进化史说到柴油发动机，不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』，这是个重要的人物。他是柴油发动机的***，并确立了基本原理，被称为柴油机。柴油发动机就是用他的名字命名的。在此介绍一下鲁道夫·迪赛尔的发明柴油发动机的苦难道路。

在欧洲大革命时代，诞生了柴油发动机

18世纪后半期，欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时，诞生了世界首辆汽车。辆汽车是蒸气汽车。康明斯柴油发电机组燃油系统：在能否达到用户要求的柴油机性能方面，柴油机燃油系统是一个非常关键的部分。但是，对于持续扩大的产业，蒸气机已无法适应，渐渐地在汽车和发动车等的发动机内部，在燃烧后产生动力，再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好热効率的柴油发动机

***鲁道夫·迪赛尔在孩子时始就接触了该技术

1858年、鲁道夫·迪赛尔出生在欧洲的百万人口的城市巴黎。在当时的巴黎，在工学·科学方面都享有高水平的技术。在他12岁以前，经常接触***的技术。2机组测试和运行的标准大气条件发电机组运行的标准大气条件（GB1105，IS03046，IS08528。之后、在短时间内他移居到伦敦，从蒸气机上感触许多。他不久就对机器产生了兴趣，决定去工业学校学习。发明柴油发动机和他成长的环境分不开。

柴油发电机机油变质原因分析一般柴油机运转500h应更换机油一次，但有时没用多长时间就出现机油变稀、杂质增多 现象，无法继续使用。

机油变质主要原因：

①机油牌号不对、质量达不到要求，一般增压和标定转速大于2 000r/min的柴油 机应选用CC级以上的机油；

②柴油机技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高；

③柴油机经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，有柴油沿缸 壁进入油底壳使机油稀释变质；

④废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质；

⑤机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，加速零件的磨损；

⑥滤芯密封圈而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。