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石基东风康明斯气门导管服务为先「康明斯电力」

发布时间:2022-05-11 12:03:00        作者:康明斯电力









 频率检测是柴油发电机组中检测发电质量的很重要的指标,因此,需要进行设计的监控系统要准确、及时的对发电机组的频率进行检测,发电机的转速与发电机的发电频率成正比,只要保证发电机组的转速平稳,则发电机的频率就可以保持稳定值。另外,现在OEM厂大家的采购价都相同,相同配置的发电机组其生产成本也大致相同,由于零部件的差别会有微小的差异。对发电机组的频率进行评测,可以利用单片机进行测量,求方法主要有测频率法以及测周期法。



柴油发电机组电气线路的安装除应满足下列要求外,尚应符合GB或IEC相关规程规范的规定。

  ①机组的接地线应接地良好,并与本工程的接地网形成可靠的电气通路;

  ②蓄电池应安装在靠近启动电机处,连接导线应尽量短;

  ③连接电启动系统线路时,接蓄电池的连接铜导线截面应不小于50mm2。每根导线在 20℃时的电阻应不大于0.0005Ω。若连接线长达数米时,则必须相应放大其截面;

  ④连接二次侧控制开关等所用铜导线截面应不小于2.5mm2;

  ⑤发电机与控制箱的电缆以及所有控制仪表连接安装应正确、理顺,避免曲折,且满足施工图设计的要求。

  3.4 控制屏安装

  柴油发动机控制屏是同步发电机组的配套设施,主要是控制发电机送电及调压。小容量发动机的控制屏一般直接安装在机组上,大容量的发动机的控制屏,则固定安装在机房的地面上,或者安装在与机组隔离的控制室内。

  4 柴油发电机组电气调试方案

  1)发电机本体调试 用10000V兆欧表测量的绝缘电阻应大于0.5M。 测量的直流电阻换算至发电机出厂试验同温度下的电阻误差应小于2%。

  2)发电机保护回路的整组试验。


由山东大学承担的“863”课题“基于涡旋式压缩/膨胀机空气储能的微型混合风力发电系统”近日通过科技部组织的验收。

  这一课题针对风力发电和传统压缩空气储能技术存在的诸多问题,研发了一种新型机械耦合式压缩空气储能混合风电系统。系统通过具有自主知识产权的新型机械耦合装置将涡旋式复合机、风力机以及风力发电机连接,通过多种工作模式的相互切换,实现风能、压缩空气内能的合成与分解,解决了风力资源间歇性、波动性带来的功率波动等问题。6、柴油机起动后,将电钥匙拨回中间位置,转速应控制在600~700转/分,并密切组注意机油压力,表的指示(工作油压值详见各类柴油机使用说明书),若油压无指示,应立即停机检查。系统以压缩空气为介质,能量的储存与利用不经电能转换而直接通过机械装置一次完成,能量转换,且不存在传统压缩空气储能发电技术的燃烧污染问题,适合于风力发电这类有旋转机构的分布式发电系统。


柴油0度的开水,这样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60-70度时再加入。

第二、不按规定供油;柴油机不应在启动时减压手柄放到”工作“档位后再供油,而应该在启动前就将油门手柄放到供油的地位上,不按该规定操作的害处是全会构成积碳。

第三、拉车启动柴油机;在冷车机油稀薄的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的光滑油和燃油,柴油机就很难启动。

第四、不按期更换用光滑油、燃油,在天气寒冷的季节,如果不及时改换稀薄度低的光滑油和燃油,柴油机就很难启动。

第五、用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾,运用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到光滑。5、用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机,当柴油机达到一定转速时,把减轴迅速拉回工作位置,使柴油机点火起动。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,形成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

第六、长工夫运用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长工夫运用可因急剧以,电热塞每次连续运用的工夫不可超过1分钟,火焰预热器每次连续运用的工夫要控.制在20秒钟以内。

第八、直接将灌入进气管的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸景象,严重时还可发动机反转。   

第十、刚启动就高速运转柴油机刚启动时,光滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。



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