| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 广东 深圳 |
| 联系卖家: | 孙纪伟 先生 |
| 手机号码: | 13600409663 |
| 公司官网: | kcfdjz.tz1288.com |
| 公司地址: | 广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号 |
发布时间:2022-03-28 03:01:00 作者:康明斯电力







缸体
(1)连杆轴承
带有仁CM850的ISC发动机上下轴瓦共用一个连杆轴承。除使用了更窄的底座以适应曲轴圆角半径的改变外、其结构与以前的生产用轴承相似。
带CM850的ISI.发动机上下轴瓦使用的轴承不同。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大。上轴承采用高等级材料,可经受更高的汽缸压力带来的更大的力。此型轴承同样变窄以适应曲轴圆角半径的改变。在ISL发动机上,下轴承采用比上轴承等级低的材料制成,如果将下轴承安装在上轴瓦会导致故障、为便于识别、在上轴承背面标有“UPR”标记。
(2)断面分裂式连杆
对于带CM850的ISL发动机,其连杆仍采用倾斜剖分式设计,但连杆与连杆盖之间的表面不再加工。两个油泵柱塞都由三叶凸轮轴驱动,凸轮轴使用锥形滚柱轴承安装在凸轮轴壳体模块内,支承凸轮轴的轴承,以及挺杆、滚轮和凸轮轴本身都由发动机机油润滑。断面分裂式连杆即采用高能冲击分离连杆盖,从而在每个连杆盖上形成***的表面。连杆与连杆盖表面必须能够避免损坏;在清洁之前,必须重新装配连杆盖和连杆。断面上的任何损坏都会导致连杆螺栓上产生不正确的转矩。
(3)活塞冷却喷嘴
带CM850的ISC和ISL发动机配备J形活塞冷却喷嘴。喷嘴外形与带有CM554的ISL发动机的喷嘴相似,仅在机油喷射瞄准方面做了少量改动以提高活塞冷却效果.标准螺栓固定了活塞冷却喷嘴,替代了空心螺栓以提高强度和机油流量。
(4)曲轴/凸轮轴转速传感器和信号环
初级(主)转速信号环被从内部拆下,并安装到曲轴上。新型信号环可为康明斯共轨燃油系统提供更高的转速分辨率。为计算发动机转速和位置,在发动机进气侧的缸体后部安装了一个传感器。次级(副)信号环被铸在凸轮轴齿轮内,次级传感器位于齿轮室背面。
因为形状不同,初级和次级速度传感器不能互换、且有不同的零件号。
1.招标范围内发电机组的基本数据
2.柴油发电机组选用的功率定额种类。部分厂家的设备标定的功率定额种类。
3.柴油发电机组固定安装于室内,须由发电机和直联并装于共同底座上的柴油机组成。安装特点。
4.设备的运行环境条件。
5.除手动操作控制件外,所有外露的动作部件须完全封闭或设有防护装置,以免人员意外接触。防护装置应可拆卸。
6.发电机组、底座及其辅助设备的所有黑色金属,一律用防锈漆作底漆,面层涂以制造厂商的标准色漆,可接触高温的部件可无油漆。发热的表面须涂以耐650℃高温而不变质的抗高温油漆。
7.柴油发电机组应设有中文显示的控制屏,LCD液晶显示,能将检测的参数通过符号、数据等方式显示以满足各种需要。
机组具备自动、手动、测试、关机(急停)等状态控制。
机组具有操作简便、功能齐全、保护可靠等优点,确保正确的启动和停止发电机组,防止误操作和误动作。

四冲程柴油工作原理
(1)进气冲程
在进气冲程过程中,活塞在曲轴的带动下,从上止点移动到下止点、此时进气门打开,排气门关闭。(2)可变截面式涡轮增压器控制阀涡轮增压器控制阀调整至可变截面式执行器的空气压力。由于气缸内容积增大,气缸内压力低于大气压、因此,新鲜空气通过吸气门进入气缸。由于进气系统有阻力,空气进入气缸后的压力低于大气压。进气结束时气缸内的压力约为0.8~o.9个大气压,温度在40~70℃。此过程结束时,气缸内充其量越多,可以喷入的燃油量也越多,燃烧过程放出的能量就越多,柴油机发出的功率就越大;
(2)压缩冲程
活塞从下止点移动到上止点,进、排气门都处于关闭状态,活塞将冲程吸入的空气压缩在燃烧室内,使空气的温度和压力升高。此过程结束时,气缸内空气温度约在500~700℃,压力为27~49个大气压;
(3)作功冲程
活塞从上止点移动到下止点,进、排气门都处于关闭,压缩过程结束时,喷油器将高压燃油喷人气缸,与高温高压空气混合,由于温度高于柴油自燃点,产生大量热能,使气缸内温度和压力急剧升高。计量燃油通过燃油泵执行器进入高压燃油泵进口油道,通过进口单向阀并下压柱塞而进人压油室。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转,对外做功,此过程燃烧压力约为60~90个大气压、温度达到1700~2000℃。随着膨胀作用的进行,热能转变为机械能,气缸内气体的压力、温度急剧下降,到膨胀结束时,气缸内的压力下降至4个大气压,温度降到600~900℃。
蓄电池
蓄电池一般为铅板式,每只为12V,由6个单格组成,主要作为启动电动机的直流电源。柴油机工作时由充电发电机向它充电,柴油机不工作时可用外接电源向其充电。
3·9发动机加热器
电加热器采用AC 380V电源,结构简单,安装方便,可向柴油机的水、机油和燃油三个系统供热。冷却水是直接由电加热器加热的。而机油和燃油是以热交换器内的水为载热体,通过热交换进行循环加热的。
3.10发电机组的控制和保护及其附属设备
3.11控制屏
为DSE 550控制器的控制屏,应具有检测、控制、警报等功能。(4)如发电机在15s后不能启动,启动程序须于5s后在5s内再启动两次。控制屏为微电脑控制,带液晶数字显示屏,应能承受机械、电气振动,电和热应力及在正常运行情况下可能遭受的湿度影响。且须具有防电磁波干扰、具有故障储存、实时报警和系统自诊断功能。配有保护装置以避免控制电路短路所引起的后果。
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!